TCO · vergelijking

EV-kosten per kilometer 2026 — eerlijke vergelijking met benzine

Niet alleen energie maar verzekering, MRB, onderhoud, afschrijving: de Total Cost of Ownership over 5 jaar.

6 min lezen Door Redactie Verwarming.nl Bijgewerkt 27 mei 2026 Citeerbare bronnen
EV-kosten per kilometer 2026 — eerlijke vergelijking met benzine Diverse via Unsplash

De vraag "is een EV nu echt goedkoper" wordt jaarlijks gevraagd, en het antwoord verschuift jaarlijks: hogere stroomprijzen, hogere MRB voor EV vanaf 2026, lagere aanschafprijzen van Chinese EV's. In 2026 is het beeld gemengd: voor wie veel rijdt is een EV duidelijk goedkoper, voor wie weinig rijdt loopt het minder ver uit elkaar.

Hieronder een eerlijke TCO-vergelijking voor een gemiddeld scenario: 15.000 km/jaar, middenklasse-auto, 5 jaar bezit.

€0,16-€0,24/km
EV totale kosten per km
Bron: Bovag TCO 2026
€0,28-€0,38/km
Benzine middenklasse
Bron: Bovag TCO 2026
15.000 km/jr
Break-even punt 5 jaar bezit
Bron: Berekening
In dit artikel
  1. TCO over 5 jaar — Volvo EX30 vs VW Golf
  2. Drie scenario's naar kilometerschijf
  3. Wat de tabel niet laat zien
  4. Veelgestelde vragen
  5. Bronnen

TCO over 5 jaar — Volvo EX30 vs VW Golf

Kostenpost (5 jaar) Volvo EX30 (EV) VW Golf 1.5 TSI
Aanschaf netto na korting €39.500 €32.000
Afschrijving 5 jaar €18.500 €16.500
Energie (15k km/jr) €3.200 €7.800
MRB (2026 EV-tarief) €2.250 €2.900
Verzekering €3.800 €3.200
Onderhoud €1.800 €3.600
Totale TCO €29.550 €33.000
Per km €0,394 €0,440

Drie scenario's naar kilometerschijf

  • 10.000 km/jaar (parttime werker, klein gezin): Benzine €0,42/km, EV €0,46/km. Benzine voordeliger door lagere aanschaf — verschil €0,04/km × 10k = €400/jaar.
  • 15.000 km/jaar (gemiddelde): Break-even rond hier. Verschil <€100/jaar.
  • 25.000 km/jaar (pendelaar, vertegenwoordiger): EV €0,29/km, benzine €0,34/km. EV bespaart €1.250/jaar (€6.250 over 5 jaar).

Wat de tabel niet laat zien

Drie effecten die de cijfers nuanceren:

  1. Eigen laadpaal + zonnepanelen: Stroomkosten EV halveren bij eigenverbruik PV. €0,16/km wordt €0,08/km. Maakt EV duidelijk winnaar.
  2. Bijtelling lease: Voor zakelijke rijders blijft EV tot 2029 fiscaal aantrekkelijker (16% bijtelling vs 22%).
  3. Restwaarde-onzekerheid: EV-restwaarden na 5 jaar zijn nog onvolwassen markt. Batterij-degradatie speelt rol. Reken €1.500-€3.000 onzekerheidsmarge.

Veelgestelde vragen

Hoeveel kost laden thuis vs publiek?
Thuis €0,20-€0,35/kWh. Publiek €0,40-€0,75/kWh. Snellaad €0,55-€0,95/kWh. Voor 100 km verbruik 17 kWh = €3,40 thuis, €5,90 publiek, €13 snellaad.
Loont overstappen na 3 jaar al?
Zelden. Aanschaf-afschrijving in eerste jaren is hoog. Wachten tot huidige auto economisch op is meestal slimmer.
Gaat MRB voor EV verder omhoog?
Volgens huidig plan: stapsgewijs naar 100% benzine-tarief in 2030. Wel: gewichtskorting blijft voor batterij-aandeel.
Wat met onderhoud van EV?
Minder bewegende delen = lagere kosten. Geen olie, riemen, uitlaat. Wel: banden slijten 30% sneller (zwaarder gewicht), remmen langer mee (regeneratief remmen).
Vond je dit nuttig? Deel het: LinkedIn plausible-event-name=Share" data-network="x" href="https://x.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fverwarming.nl%2Fpages%2Fmobiliteit%2Fev-kosten-per-km-2026-vs-benzine.html&text=EV-kosten+per+kilometer+2026+%E2%80%94+eerlijke+vergelijking+met+benzine" target="_blank" rel="noopener nofollow" aria-label="Deel op X/Twitter"> X E-mail

Bronnen

Update-historie

Wij houden bij wanneer en hoe dit artikel verandert. Cijfers en bedragen worden bij elke RVO- of ACM-update herzien.

  • Eerste publicatie.